Beschrijving

De Uhu (“Eagle Owl”) was alweer een briljant vliegtuig ontworpen door het ontwerpteam van Kurt Tank (de Fw 190 was de beste aangedreven Axis Fighter van WW2). Populair bij zijn bemanningen, dit vliegtuig was uitzonderlijk veelzijdig en ondanks zijn slanke uiterlijk, zeer robuust in de strijd. De Fw 189 had een zware klap voor een verkenningsvliegtuig, bewapend met twee 7,9 mm MG 17 machinegeweren, vier 7,9 mm MG 81 machinegeweren en een underwing bom met vier 50 kg SC 50 bommen (latere versies werden uitgerust met de MG-FF 20 mm automatisch kanon). De Fw 189 had alles in zich om te overleven in vijandige luchten. De prestaties van het vliegtuig waren uitstekend, voortreffelijk behendig, goed bewapend en met uitstekend zicht rondom. Er zijn geen grote kill-cijfers, aangezien dit vliegtuig niet is ontworpen voor directe lucht-luchtgevechten met vijandelijke vliegtuigen. Zijn rol was verkenning, het vinden van de vijand en het informeren van de grondtroepen. Dit betekende dat het vliegtuig en zijn bemanning achter de vijandelijke linies vlogen, waar op de Oostfront, als de bemanningen het neerhalen zouden overleven, werd de kans op gevangenneming en / of executie verwacht. De Fw 189 was zeer gerespecteerd en gehaat door de Russen, zozeer zelfs dat ze een bonus gaven aan elke Russische piloot die er een neerhaalde, en zelfs hun eigen versie, de Sukhoi Su-12, die in 1947 (twee jaar na het einde van de oorlog) het stadium van prototype bereikte. De Russen gaven de bijnaam de Fw 189 “Rama” (“Frame”), vanwege zijn vorm. De kenmerkende motoren van het vliegtuig betekenden problemen voor de luisteraar. Ontworpen als een modulair vliegtuig, diende de Fw 189 ook in de rol van grondaanval en ongeveer dertig vliegtuigen in de rol van nachtjager voor het einde van de oorlog. Voorgestelde varianten waren onder meer een gestroomlijnde en dodelijk ogende grondaanvalversie. Deze illustratie toont een FW 189 in gevecht tegen Russische jagers aan het oostfront in 1945. De laatste helse veldslagen van de Woede aan het Oostfront onder hen. Dit vliegtuig is van Aufklärungsgruppe (H)/14. De FW 189 was de Duitse strijdkrachten “vliegend”. oog”. De totale productie tegen het einde van de oorlog was 864. De Fw 189 deed ook dienst bij de Hongaarse, Bulgaarse, Roemeense en Slowaakse luchtmacht. De Britse testpiloot Eric “Winkle” Brown (die naar verluidt met meer vliegtuigtypes heeft gevlogen dan wie dan ook) had niets dan lof voor de Fw 189. Gewicht: 750 g Afmeting puzzel: 68,3 cm x 48 cm Afmetingen doos: 40 cm x 27 cm x 6,1 cm